“中国民航协同空管技术综合利用示范”项目通过科技部验收

颁布功夫：

2015-12-11

　　2015年11月10日，，，，，，拥有中国自主知识产权的“十二五”国度科技支持打算“中国民航协同空管技术综合利用示范”项目在中国民航大学向阳飞行学院通过科技部验收。。。。。。。。其中，，，，，，由巅峰国际官网参加承担的第12课题——“通用航空综合运行支持系统”，，，，，，在沉大专项13个课题中以94.4分位居技术验收成就第一名。。。。。。。。公司副总经理郑宪林出席验收会。。。。。。。。

　　本次验收由科技部高新司和资管司共同组织，，，，，，验收专家组由来自中国空间技术钻研院、总参卫星导航定位总站、中国测绘科学钻研院、中科院电子学钻研院、中航航空电子、武汉大学、西安电子科技大学、清华大学、四川大学、空军设备钻研院通讯所、中国国际航空公司、北京师范大学等13个单元的13位专家组成。。。。。。。�？？？？？？？萍疾抗纫８兄行摹⒚窈骄秩耸驴平趟炯坝泄厮揪帧⒚窈骄挚展芫帧⒚窈蕉钡赜蛑卫砭值鹊ピ筒棵�，，，，，，以及项目承担单元的辅导、专家参与本次验收。。。。。。。。

　　验收专家组成员现场旁观了项目钻研成就，，，，，，听取了项目组织执行工作总体情况汇报和技术总结汇报，，，，，，审阅了技术和财政验收资料。。。。。。。。经过质询和会商，，，，，，专家组以为，，，，，，项目全面达到科技部立项批复中的工作和指标要求，，，，，，其在多星座GNSS终端区精密导航、机场综合交通监督与疏导、航班协同运行节造、通用航空综合飞行服务、协同空管验证及飞行校验五大关键领域的沉要研造成就，，，，，，对于提升我国空管运行效能和安全水平拥有沉要意思。。。。。。。。专家组成员一致赞成该项目通过验收。。。。。。。。

　　“十二五”国度科技支持打算“中国民航协同空管技术综合利用示范”项目于2011年启动，，，，，，由科技部赞助设立、中国民航局组织施杏注民航局空管局具体承办，，，，，，项目蕴含13个课题，，，，，，覆盖基于GNSS的终端区PBN导航系统、机场综合交通监督与导引系统、航班协同运行节造系统、通用航空综合运行支持系统、空位协同的飞行校验与验证系统五个钻研方向，，，，，，由来自国内民航有关的五十余家企业、科研院所、高档院校共同承担。。。。。。。。其中，，，，，，中国民航大学、丽江大学、巅峰国际官网、东北空管局等单元结合承担了该项主张第12课题——“通用航空综合运行支持系统”，，，，，，这是国度层面立项的首个通航课题，，，，，，充分体现了“产、学、延注用、管”五位一体的协同创新特点。。。。。。。。

　　据介绍，，，，，，“通用航空综合运行支持系统」仉对通用航空发展面对的“看不见、联不上、管不住”等技术难题，，，，，，研造实现固定远端站、机动远端站、固定中心服务站及机动中心服务站等设备，，，，，，构建了一套拥有自主知识产权的通用航空综合运行支持系统工程样机。。。。。。。�？？？？？？？翁庾橐晕靼惭至脊群娇崭呒际醪祷仄殉悄诟∥缘�，，，，，，进行了所开发系统的示范验证，，，，，，其职能与机能可能满足通用航空飞行服务保险的要求。。。。。。。。

　　该课题提出了适合我国通航发展的通用航空运行概想，，，，，，设计了基于散布式架构的通航服务系统结构，，，，，，突破了绿色低辐射高靠得住性低空监督雷达、雷达/光电一体化探测、ADS-B和地空通讯无线电滋扰抑造、通航合作与非合作指标监督的多源、多模态异构信息融合等关键技术，，，，，，具备对“低幼慢”合作与非合作指标“看得见、联得上、想管时管得着”的能力，，，，，，可为国度推动通用航空运行治理、造订有关政策规范和尺度提供技术支持。。。。。。。。该课题在国内率先研造成功了首款加强型通用航空飞行服务站，，，，，，添补了国内通航飞行服务保险系统方面的多项空缺，，，，，，在沉大专项13个课题中以94.4分位居技术验收成就第一名。。。。。。。。

　　巅峰国际官网作为课题工作书合同执行的产业化主体单元（承造方），，，，，，为本课题政策和技术市场调研与需要论证、技术钻研工作、设备承造、系统集成、示范验收的顺利发展和执行提供必要保险前提，，，，，，并积极推动后续的产业化和产品推广。。。。。。。。

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